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制動器知識

新型汽車液壓制動器的構成和原理

來源:http://www.383121.live/news/256.html添加時間:2016-02-16
    新型汽車液壓制動器的構成:
    包括缸體、冷卻室、離合器分缸和活塞,液壓液出口上方設置有所述缸體,缸體上方設置有所述冷卻室,冷卻室上方設置有儲液罐;
    儲液罐上方設置有液壓液進口,儲液罐下方設置有所述離合器分缸;
    離合器分缸上方設置有防塵器,防塵器上方設置有真空管,真空管下方設置有液壓控制器;
    液壓控制器下方設置有排氣管,潤滑器上方設置有過濾器,過濾器上方設置有所述活塞。
    上述結構中,液壓液從液壓液進口進入后,經過缸體后,儲液罐儲存液壓液,經過離合器分缸后就可以進行液壓離合制動。
    防塵器防止外界異物進入污染液壓液,真空管和液壓控制器共同作用,控制液壓的壓力大小。
    排氣管對液壓制動的高溫蒸發液進行蒸發排氣,潤滑器對活塞運動提供潤滑作用,過濾器過濾掉液壓液的雜物。
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